20.08.2012
Wachstum der Kfz-Märkte in Asien und Amerika
Internationale Pkw-Märkte im Juli – Deutsche Konzernmarken steigern Marktanteile
(VDA) - Die unterschiedliche Entwicklung auf den internationalen Automobilmärkten setzte sich auch im Juli fort: Während in Russland, Indien, China, Japan und Brasilien die Pkw-Märkte jeweils zweistellig zulegten – und auch in den USA ein beachtliches Plus von 9 Prozent erreicht wurde –, wirkte sich die Verunsicherung aufgrund der Staatsschuldenkrise im vergangenen Monat spürbar auf den westeuropäischen Pkw-Markt aus.
Die deutsche Automobilindustrie profitiert von ihrer globalen Ausrichtung. Die deutschen Marken haben in den USA im Juli mit 101.000 Neuwagen knapp 15 Prozent mehr Light Vehicles (Pkw und Light Trucks) als im Vorjahresmonat absetzen können. Der gesamte Light-Vehicles-Markt ist um 9 Prozent auf 1,15 Mio. Einheiten gewachsen. Im Pkw-Bereich setzten die deutschen Hersteller im Juli sogar 19 Prozent mehr Fahrzeuge ab, der gesamte Pkw-Markt legte in den USA um 15 Prozent zu.
Seit Jahresbeginn wurden 692.700 Light Vehicles deutscher Marken in den USA verkauft. Das ist ein Zuwachs von 20 Prozent. Der Gesamtmarkt hat im gleichen Zeitraum um 14 Prozent auf 8,4 Mio. Light Vehicles zugelegt. "Wir wachsen damit in den Vereinigten Staaten weiterhin schneller als der Markt. Unsere Zwei-Säulen-Strategie – Pkw-Export aus Deutschland und Produktion vor Ort – zahlt sich aus. Der Anteil der Light Vehicles, die unsere Hersteller in den USA fertigen und dort auch absetzen, nimmt stetig zu. Gleichzeitig ist die Ausfuhr aus Deutschland zweistellig gestiegen", sagte Wissmann. Im Pkw-Bereich konnten die deutschen Hersteller ihren Marktanteil im bisherigen Jahresverlauf um 0,4 Prozentpunkte auf 12 Prozent steigern. Damit kommt jeder achte Neuwagen, der in den USA verkauft wird, von deutschen Marken.
Überraschend stark entwickelte sich im Juli der brasilianische Light-Vehicles-Markt: Er legte um mehr als ein Fünftel (+22 Prozent) auf 351.200 Einheiten zu. Allerdings ist dieses Wachstum vor allem auf staatliche Anreize zurückzuführen, die vor wenigen Monaten eingeführt wurden. In den ersten sieben Monaten stieg der brasilianische Light-Vehicles-Markt nur moderat um 3 Prozent auf knapp 2 Mio. Einheiten. Die deutschen Konzernmarken konnten im bisherigen Jahresverlauf ihren Marktanteil leicht erhöhen auf 21,3 Prozent.
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